Luis Méndez Jaled, Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), informó que el sector de la construcción en México crecerá cerca del 1% en 2024. Este crecimiento modesto refleja la disparidad significativa entre los costos paramétricos de los proyectos, que ascienden a 14 billones de pesos, y el presupuesto asignado de 600 mil millones de pesos.
Jaled destacó que actualmente el 70% de los proyectos identificados por la CMIC superan el presupuesto, lo que revela una necesidad urgente de mayor inversión en infraestructura. Esta brecha en la inversión ha generado un rezago en el desarrollo de carreteras, puertos y aeropuertos, impactando negativamente la actividad económica y el turismo.
El Presidente de la CMIC subrayó que dos de cada tres kilómetros de carreteras están en malas condiciones y que en los últimos ocho años se ha invertido solo una tercera parte de lo necesario para su adecuado mantenimiento. Este rezago afecta directamente a más de 170 Pueblos Mágicos y destaca la necesidad de restaurar la inversión en infraestructura pública y logística.
A pesar de la recuperación parcial tras la pandemia, que inicialmente provocó una caída del 17% en el sector, el crecimiento proyectado para 2024 es modesto. En comparación con otros sexenios, cuando el crecimiento en infraestructura alcanzó entre el 2% y el 4%.
Entre los proyectos destacados para el próximo año se incluyen la modernización del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (ICN), la ampliación del aeropuerto de San Luis Potosí, y la construcción de puertos estratégicos y autopistas. Además, la CMIC aboga por una colaboración más estrecha con las autoridades para asegurar la transparencia en la asignación de concesiones y evitar sobrecostos y retrasos en la ejecución de proyectos.
Finalmente, Méndez Jaled destacó que la relocalización de empresas a México podría incrementar la inversión en infraestructura hasta en un 5% del Producto Interno Bruto (PIB), siempre y cuando se garantice estabilidad económica y una planificación estratégica a largo plazo.
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