Bogotá, Colombia. - El Corredor Verde de la Carrera Séptima, que forma parte del Plan de Ordenamiento Territorial "Bogotá Reverdece 2022 – 2025", continúa su progreso con la apertura de la licitación para los tramos 1 y 2. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha publicado los pliegos definitivos para la ejecución del proyecto, con una inversión que supera los 859 mil millones de pesos colombianos.
El proceso de licitación se lleva a cabo bajo la certeza legal y técnica respaldada por dos fallos judiciales favorables. Diego Sánchez Fonseca, director general del IDU, afirmó: "Este importante corredor mejorará la calidad de vida de millas de habitantes que han esperado décadas por una solución a su movilidad".
La licitación del tramo 1, que abarca desde la calle 24 hasta la calle 76, cuenta con un presupuesto de 529 mil 388 millones de pesos colombianos. Mientras tanto, la licitación para el tramo 2, desde la calle 76 hasta la 99, incluyendo intersecciones clave, dispone de un presupuesto de 330 mil 007 millones de pesos. Este proceso permite la participación de empresas interesadas hasta el 22 de febrero de 2024, con la audiencia de adjudicación programada para el 27 de marzo de 2024, de acuerdo con el cronograma establecido.
Además, se abre un concurso de mérito para las interventorías, con inversiones de 46 mil 244 millones y 46 mil 602 millones para los tramos 1 y 2, respectivamente. Los interesados pueden presentar sus ofertas hasta el 26 de febrero, y la adjudicación está prevista para el 5 de abril.
INNOVACIÓN Y SOSTENIBILIDAD
Destaca que este proyecto es parte integral del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), que contempla 22 proyectos similares en la Carrera Séptima. Además, se alinea con la Política de Movilidad Sostenible y Descarbonizada, fomentando modos de transporte de activos y de bajas emisiones.
El Corredor Verde de la Séptima abarcará 22 kilómetros de transporte público ciento por ciento eléctrico, operado por La Rolita, el transportador público de la ciudad. Contará con 23 ecoestaciones integradas estéticamente, el primer patio portal de transporte masivo totalmente eléctrico, 24 kilómetros de ciclorruta segregada con vegetación, 280 mil metros cuadrados de espacio público y 16 plazas alamedas. La inversión total prevista es de 2.5 billones de pesos, de los cuales 1,3 billones ya están comprometidos para el tercer tramo.
TRAMOS ADJUDICADOS
El tercer tramo, con una extensión de 12.5 kilómetros desde la calle 99 hasta la 200, ya cuenta con segmentos adjudicados a tres consorcios diferentes. Este tramo incluye mejoras en la calle 134 y la 147 para vehículos privados, con un presupuesto de 385 mil 101 millones de pesos y plazos de ejecución establecidos.
Para optimizar tiempos, el IDU ha firmado convenios con la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá y la Secretaría Distrital de Movilidad, agilizando los trámites de aprobación de diseños y planos de manejo durante la fase de preconstrucción.
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