El presidente de República Dominicana, Luis Abinader, inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público en Santo Domingo, una obra destinada a mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo y agilizar la conexión con la región sur del país.
La nueva infraestructura cuenta con una longitud de 1.2 kilómetros, cuatro carriles y permite el paso soterrado bajo la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales puntos de congestión vehicular de la capital dominicana.
Durante el acto, el mandatario señaló que el proyecto reducirá los tiempos de traslado y mejorará la seguridad vial de miles de conductores que utilizan diariamente este corredor. "Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia", expresó.
La obra requirió una inversión de RD$ 3 mil 300 millones (pesos dominicanos), recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), según informó el presidente.
Abinader destacó que el crecimiento económico del país exige continuar invirtiendo en infraestructura moderna y eficiente, al tiempo que afirmó que gobernar también implica desarrollar proyectos que mejoren la calidad de vida de la población.
BENEFICIARÁ A 300 MIL PERSONAS
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, informó que el túnel fue diseñado para movilizar hasta 2 mil 500 vehículos por hora y beneficiará a aproximadamente 300 mil personas.
La infraestructura forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona. Su construcción inició en febrero de 2025 y fue concluida en cerca de un año y medio, un plazo que las autoridades calificaron como récord para una obra de esta magnitud.
En materia de seguridad, el túnel incorpora sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911 y un centro de control para su operación.
El proyecto se integra al plan de modernización vial del Gobierno dominicano, que contempla otras obras como el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el teleférico de Santo Domingo hacia Haina con conexión al Metro de Los Alcarrizos y mejoras en las carreteras que enlazan las provincias de San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.
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